"Есть иностранные заказчики, которые хотят приобретать наши самолеты, - Малайзия, Индия, Турция. Осуществить это планируем в 2024-2025 году. Чтобы поставлять самолеты в другие страны, необходимо получить сертификат типа. Все характеристики должны быть проверены", - рассказал исполнительный директор компании Ахмат Ахматов.
В ближайшее время концерн рассчитывает получить сертификат разработчика, а также сертификат типа на самолет "Альфа-КМ".
Компания ведет переговоры по поставке таких самолетов российским авиакомпаниям. Концерн производит самолеты "Альфа-КМ". В первую очередь они будут использоваться для нужд предприятия.
"Построить один самолет стоит около 35 млн рублей с учетом сегодняшних реалий. У нас на самолете стоит иностранный инжекторный двигатель, 100 лошадиных сил. На годовую программу они есть. В планах установка российского двигателя. Сейчас в стране идет разработка оборудования такого класса. Ограничения по комплектующим не остановили авиационное производство в России, а лишь замедлили его сроки.", - пояснил Ахмат Ахматов.