Концерн "КЭМЗ" проводит испытания нового самолета, который собран полностью из композитных материалов, что кардинально его отличает от предшественника МАИ, составные части которого были из стекловолокна. При сборке так же сипользовалась вся система отечественного производства, в основном ОАО «Концерн КЭМЗ», за исключением инжекторного двигателя австрийского производства на 100 лошадиных сил и навигационного и радиооборудования российского производства.